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미래의 자율주행차 기술 자율주행차자율주행차는 사람의 개입 없이 스스로 주행하는 차량을 의미하는데, 인공지능(AI), 라이다(LiDAR), 레이더, 카메라 등 다양한 첨단 기술을 사용해 주변 환경을 인식하고, 안전하게 주행할 수 있도록 설계된 차량입니다.  자율주행 기술의 발전오늘날 자율주행차 기술은 빠르게 발전하고 있으며, 여러 회사들이 다양한 자율주행 시스템을 개발하고 있습니다. 테슬라는 자사의 차량에 고급 운전자 보조 시스템(ADAS)을 탑재해 부분적인 자율주행 기능을 제공하고 있으며, 구글 웨이모는 완전 자율주행 차량을 시험 운행 중입니다. 이러한 시스템들은 주변 차량, 보행자, 도로 표지판 등을 실시간으로 분석하고, 최적의 주행 경로를 결정합니다.  자율주행의 단계자율주행 기술은 일반적으로 0단계에서 5단계로 분류됩니다.. 2024. 6. 22.
쏘렌토 (Sorento) 하이브리드 (HEV)의 일상 주 5일은 쏘렌토를 가지고 출퇴근을 한다. 세종까지 왕복 60km이며, 평균 연비는 18~19km 정도이다. 봄이 다가오면서 따뜻해지면 점차 올라갈 수도 있겠다. 집과 회사가 경사가 있는 오르막길이 있기 때문에 연비 24km까지는 기대할 수 없는 정도이다. 평지운행이라면 25km까지도 나올 수 있을 것 같다. 주유량과 연비 주유는 휘발유를 가득 주유할 때 90,000~100,000원 정도 나오는 것 같다. 참고로 페이스리프트된 하이브리드 연료탱크는 67L이다. 나는 4/6 정도 남았을 때 50,000씩 주유하면 적당한 것 같다. 월평균 1,400~1,500km 정도 운행하기에 월 주유량은 20만 원 정도 안팎이다. 연비는 하이브리드의 제일 큰 장점이다. 전에 타던 LPG차와 비교하면 거의 비슷하게 나오는.. 2024. 3. 8.
쏘렌토(Sorento) HEV 애플카플레이(Apple CarPlay) 쏘렌토를 타고 출근하면서 퇴근하면서 노래를 듣는다. 라디오를 듣기도 하고, 멜론으로 음악을 듣기도 하고, 아이폰이 연결된 애플 카플레이를 통해서도 듣게 된다. 시동을 거는 순간 바로 연결이 되기 때문에 너무 편한 시스템이다. 연결잭이 없이도 무선으로 충전되면서 무선으로 음악을 들을 수 있다는 점이 운전하는 맛이 나게 한다. 쏘렌토의 시동을 걸면 자동으로 노래가 나온다. 커브드디스플레이에서 터치 몇 번으로 바로 어떤 노래가 나오는지 확인할 수 있고, 다음 곡으로 넘어갈 때는 헤드업디스플레이(HUD)에 잠깐이지만 노래의 사진과 제목이 나오기 때문에 운전하는데 아무런 지장을 주지 않는다. 전기차가 발전하고 있지만, 지금 타고 있는 쏘렌토 하이브리드를 아주 만족하기 때문에 10년은 문제없이 탈 수 있다. 2024. 3. 6.
더뉴 쏘렌토(Sorento) 하이브리드(HEV) 스마트크루즈컨트롤 아침 일찍 출근하면서 쏘렌토 하이브리드를 타고 가면 기분이 좋다. 처음 EV모드(전기모터)로 출발할 때의 정숙함은 전기차 못지않은 것 같다. 아직 어두울 때 끌고 나가서 세종으로 출근할 때 편안하게 가는 방법이 있다. 바로 스마트크루즈컨트롤이다. 스마트크루즈컨트롤 핸들 오른쪽에 있는 버튼 하나만 누르면 바로 작동이 되는 스마트크루즈컨트롤은 운전할 때의 피로감을 최소화시켜 준다. 액셀을 밟지 않아도 원하는 속도와 차선을 유지시켜 줌으로써 다리와 팔을 한결 편안하게 해 주니, 안 쓸 이유가 없다. 70~80km/h의 속도일 때 연비도 좋은 편인 것 같다. 만일 차를 구입할 예정이라면, 스마트크루즈컨트롤 기능은 반드시 옵션으로 넣기를 추천한다. 특히 장거리 운전할 때 굉장히 유용한 기능이다. 주의할 점은 시내.. 2024. 3. 5.
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